图片来源：北京不敢北晚新视觉，

展开全文从这些车主的实际体验来看，晚霞这个政策对大多数人来说还是没多大感受的。大家都知道，浪漫录全95%涓流充电到100%所需要的时间，要远远大于0%充到5%的时间。

他们在充电时，足市时摄似乎从来都没有遇到这个问题，他们也从来没有注意到这个公告的存在。只不过，美到民延由于他们充电的频率不是很高，所以切身体会并不明显。毕竟，眨眼如果95%充满电这项政策执行过于简单，眨眼对于那些需要经常使用长续航电动车，且充电频率较高的人来说，会无故增加他们的充电次数，造成额外的充电成本。

影记毕竟有很多电动车自燃就是因为电池的过充。这其实也反映出了当下我们的新能源车主，北京不敢在使用新能源汽车时的一些充电习惯，那就是如果着急的车主不会等到跳枪再拔。

还有另一位车主更懂自己的电动车，晚霞这是一位开蔚来的车主，晚霞她就这样说，蔚来在一次自燃之后，将充电上限的决定权交给了车主，在蔚来车辆上可以设置充电上限，这样即便车辆显示充到100%，实际上也只是充到90%。

他对这个事情的看法就是，浪漫录全既然作为一名普通的新能源车主，也无力改变政策，只能被迫接受了。足市时摄[·第三类车主：确有此事。

美到民延原标题：新·寻桩记|北京国网直流桩只能充到95%？这些车主不吐不快。他们说打开App时会收到一个提醒，眨眼上面显示了这则通告，但是从来没有体验过。

不得不说，影记国网此举，真是高啊。充电充到95%，北京不敢确实可以有效延长电池的寿命，也可以保护充电的安全。